Установка иммобилайзеров BASTA
Иммобилайзеры BASTA - это новое поколение иммобилайзеров от московской компании "Альтоника". Иммобилайзеры BASTA - это новейшая разработка для защиты автомобиля от захвата и угона, в которой в зависимости от системы используются информационные и противоугонные технологии WAIT UP, DID и HOOK-UP.
Иммобилайзер BASTA представляет собой микроиммобилайзер с улучшенными характеристиками, которые позволяют увеличить дальность и стойкость сигнала между компонентами системы. При разработке системы BASTA были учтены все необходимые современные требования по обеспечению повышенной криптоустойчивости сигнала. Высокая скорость передачи данных между элементами системы создает защищенный канал связи, тем самым обеспечивая надежную защиту системы от электронного взлома. Увеличение дальности действия сигнала метки обеспечивает наиболее удобное пользование системой. Регулирующий работу системы сигнал, передаваемый на частоте 2.4 ГГц, находится под надежной защитой, он защищен от радиоперехвата и взлома благодаря диалоговому коду.
Иммобилайзер BASTA состоит из трех основных компонентов: блока индикации, реле блокировки и метки-транспондера. Метка является главным ориентиром системы. При ее опознавании защитная система позволяет автомобилю работать в нормальном режиме. В систему BASTA можно зарегистрировать две метки, и в случае потери одной из них, ее можно будет удалить из памяти системы и прописать туда новую. Считывание метки защитной системы BASTA осуществляется на расстоянии до 5 м.
Блок индикации располагается в удобном доступном месте салона автомобиля. Назначение блока индикации заключается в информировании водителя световыми и звуковыми сигналами о состоянии системы. Он также является дополнительной меткой, которой сможет воспользоваться водитель, если он забыл основную метку. Чтобы воспользоваться меткой, необходимо ввести на блоке индикации ранее установленный секретный код и защитная система разблокируется.
Блокировочное реле устанавливается в труднодоступном месте в разрыв штатной электропроводки. Такое расположение затрудняет обнаружение и возможность его демонтажа.
Работа иммобилайзера BASTA происходит следующим образом. При включении зажигания автомобиля блок индикации системы осуществляет поиск метки. Если метка будет найдена и получен ответ, то реле блокировки отключается, двигатель заводится, и автомобиль может ехать. Но если метка не будет обнаружена, то в момент запуска двигателя происходит его блокировка.
В процессе движения автомобиля защитная система BASTA с определенной периодичностью осуществляет постоянный контроль присутствия метки в зоне действия системы. Этот способ позволяет обезопасить водителя от захвата автомобиля. Если от метки не будет получено ответа, то система будет какое-то время имитировать нестабильность работы и неисправность двигателя и в результате автомобиль остановится. В течение последующих 2-х минут также будет осуществляться поиск сигнала метки, и при отсутствии сигнала двигатель автомобиля будет заблокирован. После включения блокировки двигателя система будет продолжать поиск метки-транпондера. При её обнаружении двигатель будет разблокирован и защитная система позволит водителю завести автомобиль и начать движение.
Эффективность работы иммобилайзера BASTA во многом зависит от его правильной и продуманной установки в автомобиль. Высококвалифицированные специалисты компании "Радиосистемы" с большим опытом работы и современным профессиональным оборудованием качественно выполнят установку иммобилайзера BASTA на Ваш автомобиль. После установки иммобилайзера специалистами нашей компании от Вас не потребуется каких-либо дополнительных настроек. С момента запуска системы в рабочий режим Ваш автомобиль будет надежно защищен от всевозможных посягательств злоумышленников.
|